Περίληψη της υπόθεσης
Η Emily Normandin-Parker, 23 ετών, χάθηκε τη ζωή μετά από σύγκρουση με ένα οχήμα σε αυτοκινητόδρομο της Καλιφόρνιας, όταν ο οδηγός Uber Βου Τραν (Vũ Trần) την και τη φίλη της Luna Moore αφήσε σε έναν ακατάλληλο γωνιακό σημείο (gore point) μετά από διαφωνία για καθαρισμό.
Νομική ερμηνεία και απόφαση
Ο διαιτητής Richard A. Stone, εφαρμόζοντας τον νόμο της Καλιφόρνιας, χαρακτήρισε την Uber ως κοινό μεταφορικόμέσο (common carrier) και επιβάλλοντας ανεκχώρητο καθήκον ασφαλείας. Απορρίψιμε την άμυνα βάσει της Πρότασης 22, αποφασίζοντας ότι η νομοθεσία δεν δίνει ασυλία στην Uber από ευθύνη vicariously liability. Καταδικάζει την Uber και τον Trần να πληρώσουν συνολικά 40 εκατ. δολάρια, με 20 εκατ. σε κάθε γονέα και 300 χιλιάδα στην Moore για συναισθηματική άγχος.
Επιπτώσεις και réaction
Η απόφαση έδειξε τις αδυναμίες στην πολιτική εκπαίδευσης και ελέγχου των οδηγών της Uber, ενώ ο διαιτητής έκφησε ελπίδα ότι η εταιρεία θα βελτιώσει τις διαδικασίες ασφαλείας. Η Uber, από την πλευρά της, επαναλάβει ότι είναι τεχνολογική πλατφόρμα και υποστηρίζει ότι ο Trần ήταν ανεξάρτητος σύμβατης, αλλά η απόφαση δεν ακολουθεί αυτή τη γραμμή. Οι γονείς της Normandin-Parker ίδρυσαν ένα θεσμικό ίδρυμα για την προώθηση βελτιωμένης ασφαλείας στις πλατφόρμες partage‑rides.